這個季節，要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車(chē)故障，“不當”的使用方法一(yī)般源于車(chē)友對潤滑油的四種“誤解”。

誤解一(yī)：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下(xià)刻度線之間爲好。因爲潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中(zhōng)流入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加産生(shēng)爆震的傾向；積炭在汽缸内呈紅熱狀态還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多使燃油消耗增大(dà)。

誤解二：潤滑油變黑時需換油

這種理解并不全面。對于沒有加清靜分(fēn)散劑的潤滑油來說，顔色變黑的确是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車(chē)使用的潤滑油一(yī)般都加有清靜分(fēn)解劑。這種清靜劑将粘在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下(xià)來，并分(fēn)散在油中(zhōng)，減少發動機高溫沉澱物(wù)的生(shēng)成，故潤滑油使用一(yī)段時間後顔色容易變黑，但這時的油品并未完全變質。

誤解三：潤滑油常添不用換

經常檢查潤滑油是正确的，但隻補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中(zhōng)，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下(xià)降，同時還會有一(yī)些消耗，使數量減少。

誤區四：添加劑用處大(dà)

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中(zhōng)已含有多種添加劑，其中(zhōng)包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分(fēn)發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來額外(wài)保護，反而易與機油中(zhōng)的化學物(wù)質發生(shēng)反應，造成機油綜合性能的下(xià)降。